Коляска — это первое транспортное средство для ребёнка. Она позволяет подолгу гулять с ребёнком на улице и служит ему кроваткой или сиденьем.
Коляски отличаются по типу устройства, способу складывания, аксессуарам для безопасности и удобства ребёнка, возрасту и количеству пассажиров.
Как устроена детская коляска
Коляски состоят из четырёх основных частей: кузова-люльки или сиденья, рамы или шасси, ходовой части, которая состоит из колёс, амортизаторов и других элементов, ручки для управления и дополнительных аксессуаров вроде козырька.
Шасси обеспечивает устойчивость и надёжность конструкции в любом положении, но не должно утяжелять коляску. Самые лёгкие шасси делают из алюминия или ударостойкого пластика.
Каких типов бывают коляски
В зависимости от возраста, роста и веса ребёнка ему подходят разные типы колясок.
Традиционная, или классическая, коляска-люлька состоит из цельного лежачего кузова и колёсного шасси. Она подойдёт для младенцев до 6–8 месяцев, которые в основном спят.
Прогулочная коляска нужна ребёнку, который уже начал сидеть: от полугода и до 3-4 лет. Вертикальное сиденье для ребёнка размещено на лёгкой складной раме с колёсами.
Коляска-трансформер превращается из люльки в прогулочную коляску и пригодится ребёнку от рождения до трёх лет. Большинство моделей-трансформеров довольно лёгкие и компактные, удобно складываются для перевозки и хранения. Спинка обычно не раскрывается на положенные 180°, поэтому для новорождённого нужно отдельно подкладывать жёсткий матрас.
Универсальные детские коляски со съёмными модулями — это конструкция на базе классической рамы с колёсами, на которую при необходимости можно устанавливать разные модули. Если можно менять местами люльку и прогулочный блок — это модель 2 в 1. Если есть также автомобильное кресло для перевозки младенца в машине — 3 в 1.
Такое решение позволяет использовать одну и ту же коляску для перевозки детей старше 6 месяцев, но конструкция с модулями занимает больше места дома.
Существуют также коляски для двойни, которые отличаются по расположению блоков на шасси: их можно устанавливать бок о бок, друг за другом или друг напротив друга. Они обладают теми же качествами, что и остальные коляски.
Как отличаются коляски по механизму складывания
Чтобы разобрать и сложить классическую или модульную коляску, нужно снять верхнюю часть и сложить шасси. В таком виде рама с колёсной базой поместится в багажник машины, корзину придётся взять в салон.
Трансформеры легко и удобно складываются, если нажать на кнопки, и занимают мало места. Такой вариант удобен, чтобы ездить с малышом на общественном транспорте. Коляска-трансформер должна иметь дополнительные фиксаторы, которые не дают ей разложиться обратно.
Прогулочные коляски бывают двух типов складывания: «книжка» и «трость». «Книжка» подойдёт для любого времени года и любой местности, удобна как основная прогулочная коляска, имеет более прочную конструкцию, много степеней регулировки.
«Трость» больше подходит для эксплуатации летом и в путешествиях: она легче, компактнее, часто бывает с мягкой спинкой, а подножка не регулируется по высоте. «Книжка» весит 6–10 кг, а «трость» — 5–8 кг.